Услуги по обеспечению комфортной мобильности для пользователей инвалидных колясок становятся все более доступными в Японии в рамках попыток устранить неудобства на вокзалах, в аэропортах или при посадке и высадке из общественного транспорта.
Операторы надеются, что их услуги помогут людям в инвалидных колясках легче отправляться в поездки.
Четыре компании, занимающиеся воздушным и наземным транспортом, провели эксперимент, в ходе которого они поделились информацией, необходимой для помощи пользователям инвалидных колясок, и обеспечили им бесперебойную перевозку, работая посменно.

В ходе тестирования в феврале компании All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. и базирующийся в Киото оператор такси MK Co. поделились информацией, которую пользователи инвалидных колясок ввели при бронировании авиабилетов, например, степень необходимой им помощи и ихХарактеристики инвалидной коляски.
Благодаря общему обмену информацией люди в инвалидных колясках смогли обратиться за помощью комплексно.
Участники испытания отправились из центра Токио в международный аэропорт Токио в Ханеде по линии Яманотэ компании JR East и сели на рейсы в международный аэропорт Осака. По прибытии они путешествовали по префектурам Киото, Осака и Хёго на такси MK.
Используя информацию о местоположении со смартфонов участников, сопровождающие и другие лица дежурили на вокзалах и в аэропортах, избавляя пользователей от необходимости обращаться в транспортные компании по отдельности для получения помощи в организации транзита.
Нахоко Хори, социальный работник в инвалидной коляске, которая участвовала в разработке системы обмена информацией, часто не решается путешествовать из-за трудностей с передвижением. Она сказала, что может совершить максимум одну поездку в год.
Однако после участия в испытании она с улыбкой сказала: «Я была очень впечатлена тем, насколько плавно я смогла передвигаться».
Обе компании планируют внедрить систему на железнодорожных станциях, в аэропортах и ​​коммерческих объектах.

Поскольку система также использует сигналы мобильных телефонов, информация о местоположении может быть получена даже в помещении и под землей, хотя такие настройки находятся вне досягаемости сигналов GPS. Поскольку маяки, используемые для определения местоположений в помещении, не требуются, система полезна не толькодля пользователей инвалидных колясокно и для операторов объектов.
Компании намерены внедрить систему на 100 объектах к концу мая 2023 года для обеспечения комфортных поездок.
На третьем году пандемии коронавируса спрос на путешествия в Японии пока не вырос.
Поскольку сейчас общество уделяет больше внимания мобильности, чем когда-либо, компании надеются, что новые технологии и услуги позволят людям, нуждающимся в помощи, без колебаний наслаждаться поездками и выездами на природу.
«Заглядывая вперед в эпоху после коронавируса, мы хотим создать мир, в котором каждый сможет наслаждаться мобильностью, не испытывая стресса», — сказал Исао Сато, генеральный директор штаб-квартиры технологических инноваций JR East.