Использование и техническое обслуживание электрической инвалидной коляски

Использование и техническое обслуживание электрической инвалидной коляски

Инвалидная коляска — необходимое средство передвижения в жизни каждого человека с параличом нижних конечностей. Без неё мы не сможем сдвинуться ни на дюйм, поэтому у каждого пациента свой опыт её использования. Правильное использование инвалидных колясок и освоение определённых навыков значительно повысят уровень самообслуживания в жизни. Люди с ограниченными возможностями или ограниченной подвижностью, которые могут жить только в инвалидных колясках, проводят большую часть своей повседневной жизни в них, поэтому им необходимо уделять внимание комфорту и ежедневному уходу за коляской.
изображение1
Длительное сидение в инвалидном кресле первым делом вызывает дискомфорт в ягодицах, появляется онемение, поэтому пользователю следует подумать об улучшении подушки сиденья, и самый простой способ — сделать на ней толстую подушку. Для изготовления подушки можно использовать губку от автомобильного сиденья (высокая плотность и хорошая эластичность). Вырежьте губку по размеру подушки сиденья инвалидного кресла. Сначала наденьте на губку полиэтиленовый пакет. Если можно сшить кожаную обшивку за один раз, один конец можно застегнуть на молнию для удобства снятия и стирки. Благодаря такой толстой подушке давление на ягодицы значительно уменьшится, что также может предотвратить появление пролежней. Сидение в инвалидном кресле также вызывает боль в пояснице, особенно в пояснице. Из-за повреждения нервов сила поясничной мышцы значительно снижается, и даже пациенты, находящиеся в высоком положении, теряют её. Поэтому боль в пояснице будет присутствовать у каждого пациента. Существует метод, который может эффективно облегчить боль: нужно положить небольшую круглую подушку на поясницу размером около 30 см и толщиной от 15 до 20 см. Использование такой подушки на пояснице значительно уменьшит боль. При желании можно также добавить подушку для спины, пациенты и их друзья могут попробовать этот метод.
изображение2
Ежедневное техническое обслуживание инвалидной коляски также очень важно. Хорошо обслуживаемая инвалидная коляска позволяет нам чувствовать себя свободно и комфортно при передвижении. Если инвалидная коляска имеет множество проблем, сидеть в ней будет определенно неудобно. При обслуживании инвалидной коляски следует обратить внимание на несколько частей: 1. Тормоза. Если тормоза недостаточно надежны, это не только неудобно, но и опасно, поэтому тормоза должны быть надежно зафиксированы. 2. Ручное колесо — единственное устройство для управления инвалидной коляской, поэтому фиксация заднего колеса должна быть надежной; 3. Заднее колесо. Необходимо обратить внимание на подшипник заднего колеса. При длительной эксплуатации подшипники ослабевают, что приводит к вибрации заднего колеса. Это значительно затрудняет ходьбу, поэтому следует регулярно проверять крепежные гайки и регулярно смазывать подшипники маслом для улучшения смазки. Шины должны быть накачаны воздухом, что не только способствует работе, но и снижает вибрацию. 4. Маленькие колеса, маленькие колеса. Качество подшипников также влияет на удобство использования, поэтому необходимо регулярно чистить подшипники и смазывать их маслом; 5. Педали. Педали разных инвалидных колясок делятся на два типа: фиксированные и регулируемые, но независимо от типа, их следует регулировать для собственного комфорта. Существуют определенные навыки использования инвалидной коляски, которые значительно облегчат наши действия после их освоения. Самый базовый и наиболее часто используемый — это выдвижение колеса вперед. Когда мы сталкиваемся с небольшим препятствием или ступенькой, мы можем не суметь затормозить, если будем резко подниматься. В этом случае нам нужно лишь поднять переднее колесо и преодолеть препятствие, и проблема будет решена. Метод выдвижения колеса вперед несложен: достаточно резко повернуть ручку вперед, и переднее колесо поднимется за счет инерции, но силу необходимо контролировать, чтобы предотвратить опрокидывание назад.
изображение3
Ниже я подробно расскажу о нескольких ситуациях, с которыми мы часто сталкиваемся: преодоление препятствий. Когда мы выезжаем, мы часто встречаем небольшие выступы или ямы, и переднее колесо небольшого размера, поэтому преодолеть их бывает сложно. Подъем по ступенькам: Когда вы выезжаете, по обочине дороги обычно есть одиночные ступеньки. Вы можете подняться, если освоите навыки подъема колеса. Сначала поднимите колесо до верхней ступеньки, затем наклонитесь вперед, чтобы сместить центр тяжести вперед, а затем поверните руль, чтобы поднять заднее колесо и вернуть коляску в сидячее положение. Но не опирайтесь на заднюю подушку, чтобы повернуть заднее колесо, так как это легко может привести к тому, что коляска опрокинется назад. Высота ступенек должна быть около десяти сантиметров. Если она выше десяти сантиметров, заднее колесо будет трудно поднять. Основные действия при спуске по ступенькам те же, что и выше, но шаги можно выполнять в обратном порядке. Подъем в гору: Если инвалидная коляска большая, центр тяжести будет смещен вперед, и подниматься в гору будет легче. Если же коляска маленькая, и центр тяжести находится посередине, вы почувствуете, как она откатывается назад при подъеме в гору, поэтому следует слегка наклоняться вперед или назад.использование инвалидной коляскиСуществует техническое движение, при котором переднее колесо освобождается, то есть, когда колесо продвигается вперед, сила увеличивается, переднее колесо поднимается, центр тяжести смещается на заднее колесо, и маховое колесо вращается вперед и назад для поддержания равновесия, как в танце на инвалидной коляске. Это действие не имеет практического значения, его трудно и легко перевернуть, поэтому старайтесь его не выполнять. Если вам все же придется попробовать, обязательно должен быть кто-то сзади, чтобы защитить вас. Я уже практиковал это движение, и ключевой момент заключается в том, что сила при продвижении вперед должна быть умеренной, чтобы можно было удерживаться на месте и сохранять равновесие.


Дата публикации: 16 августа 2022 г.