Электрические инвалидные коляски, как новый инструмент для медленной мобильности, постепенно были признаны многими пожилыми людьми и инвалидами. Как мы покупаемэкономически эффективная электрическая инвалидная коляска?

Как инсайдер отрасли на протяжении более десяти лет, я хотел бы кратко помочь вам разобраться в этой проблеме с нескольких сторон. Первое, что нам нужно знать, это то, что у каждой группы и пользователя своя ситуация и среда использования отличаются, что также приводит к дифференциации приобретаемых продуктов.

Обычные материалы в основном делятся на углеродистую сталь, алюминиевый сплав, аэрокосмический титаново-алюминиевый сплав и магниевый сплав, углеродное волокно.

1. Материал — углеродистая сталь.

Рама из углеродистой стали в основном используется в большегрузных инвалидных колясках, а некоторые бренды производятся на небольших заводах. В большегрузных инвалидных колясках стальная рама используется для повышения жесткости корпуса и устойчивости вождения. Например, многие большие грузовики имеют стальные рамы, а небольшие автомобили могут использовать алюминий. По той же причине небольшие заводы производят инвалидные коляски с использованием стальных рам, поскольку требования к этому виду обработки и сварки относительно низкие, а стоимость также относительно низкая. Причина, по которой небольшие заводы используют стальные рамы, заключается в том, что они требуют меньше работы и сварки и стоят дешевле.

2. Алюминий и титано-алюминиевый сплав

Алюминиевый сплав и титаново-алюминиевый сплав, эти два материала занимают большую часть рынка электрических инвалидных колясок, это 7001 и 7003 два разных типа алюминия, то есть алюминий с другими различными смешанными материалами, добавленными к нему, их общими характеристиками являются низкая плотность и высокая прочность, хорошая пластичность и коррозионная стойкость, если говорить интуитивно, он легкий и прочный и хорошо обрабатывается, в то время как титаново-алюминиевый сплав Он также известен как титаново-алюминиевый сплав из-за его прочности и коррозионной стойкости. Поскольку температура плавления титана очень высока, достигая 1942 градусов, что более чем на 900 градусов выше, чем у золота, процесс обработки и сварки, естественно, очень сложен и не может быть изготовлен на небольшом перерабатывающем заводе, поэтому инвалидные коляски из титаново-алюминиевого сплава стоят дороже. Первый подходит для нечастого использования и хороших дорожных и дорожных условий, в то время как пользователи, которые используют его очень часто, часто должны носить его и часто ездят по выбоинам и ухабистым дорогам, могут выбрать инвалидную коляску из титаново-алюминиевого сплава.

3. Магниевый сплав

Магниевый сплав основан на магнии для соединения с другими элементами сплава. Его характеристики: малая плотность, высокая прочность, высокий модуль упругости, хорошее рассеивание тепла, хорошее поглощение ударов, способность выдерживать ударные нагрузки, чем алюминиевый сплав, наиболее широко используется сплав магния с алюминием. Магний является самым легким из практичных металлов, с удельным весом около двух третей от алюминия и одной четверти от железа, и использование магния для рамы инвалидных колясокпризвано достичь большей «легкости» на основе алюминия.